德國(guó)DESTACO迪斯泰克傳感器

迪斯泰克（DESTACO）是斯泰必魯斯集團(tuán)的子公司，在球范圍內(nèi)是開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售自動(dòng)清洗、噴灑技術(shù)和遠(yuǎn)程處理解決方案的先企業(yè)。該公司的客戶(hù)遍及汽車(chē)、生物科學(xué)、消費(fèi)品、包裝、航空航天以及核技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域。憑借超過(guò) 100 年的傳統(tǒng)，為客戶(hù)提供了廣泛的產(chǎn)品組合，用于制造高質(zhì)量的支撐、平臺(tái)和穩(wěn)固系統(tǒng)，從而提高球制造商的生產(chǎn)效率和營(yíng)業(yè)額。

迪斯泰克（DESTACO）是斯泰必魯斯集團(tuán)的子公司，成立于 1915 年。1936 年，DESTACO 開(kāi)始制造和生產(chǎn)一批人造刨花板。創(chuàng)新、質(zhì)量和收購(gòu)使 廸斯泰克成為世界上生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)噴涂、油脂、線性/旋轉(zhuǎn)傳送和機(jī)器人工具系統(tǒng)的桿企業(yè)，不僅適用于一般工業(yè)，也適用于靈活的自動(dòng)化。迪斯泰克憑借其在產(chǎn)品和服務(wù)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，為客戶(hù)提供進(jìn)的生產(chǎn)效率和成本效益解決方案。我們的球客戶(hù)服務(wù)中心為各行各業(yè)的客戶(hù)提供量乘的解決方案和支持計(jì)劃。迪斯泰克 100 多年來(lái)一直秉承越的質(zhì)量理念。流的咨詢(xún)、持續(xù)的創(chuàng)新、可靠的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和銷(xiāo)售使迪斯泰克在行業(yè)中處于先地位。其結(jié)果是，我們自過(guò)去十多年來(lái)一直是客戶(hù)和客戶(hù)的佳合作伙伴。

全新TCC-2E系列帶公差補(bǔ)償功能的強(qiáng)力夾具，為焊接和裝配應(yīng)用提供了更大的靈活性，尤其適用于夾持不同厚度或公差要求更高的板材。

“全新TCC-2E帶公差補(bǔ)償功能的強(qiáng)力夾具，是我們強(qiáng)力夾具產(chǎn)品組合中的又一創(chuàng)新之作，"Destaco公司戰(zhàn)略、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及產(chǎn)品管理副總裁Matt McCartney表示，“由于無(wú)需再手動(dòng)調(diào)整以適應(yīng)不同厚度的板材，TCC-2E顯著縮短了生產(chǎn)線的設(shè)置和換刀時(shí)間。TCC-2E與我們?nèi)盗械膹?qiáng)力夾具、定心夾具和拉銷(xiāo)器兼容，使我們的客戶(hù)能夠進(jìn)一步優(yōu)化即使是最復(fù)雜的夾持應(yīng)用。"

全新TCC-2E型號(hào)可與Destaco 82M-3E系列強(qiáng)力夾具直接互換，尤其適用于汽車(chē)、航空航天和消費(fèi)品行業(yè)的柔性制造應(yīng)用。例如，在汽車(chē)行業(yè)，它可以用于在同一條生產(chǎn)線上處理不同厚度的車(chē)輛底盤(pán)。以往加工不同厚度的材料需要兩種夾具，而現(xiàn)在，采用公差補(bǔ)償夾具后，只需一種工具即可完成加工。這縮短了設(shè)置時(shí)間，降低了生產(chǎn)成本。

TCC-2E 夾具提供多種尺寸。它們采用封裝式外殼，保護(hù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)，并可免維護(hù)運(yùn)行三百萬(wàn)次。不同的氣缸配置，配備可解鎖的止回閥、鎖定裝置和防旋轉(zhuǎn)裝置，使其能夠適應(yīng)各種應(yīng)用。

新型 RCM 和 RFM 系列旋轉(zhuǎn)裝置具有更高的靈活性和更節(jié)省空間的安裝方式，將取代現(xiàn)有的 GR 和 RC 系列。這些裝置由帶肘節(jié)的氣動(dòng)液壓缸驅(qū)動(dòng)，用于操作大型焊接和裝配工件的夾具。與前代產(chǎn)品一樣，它們可以水平或垂直安裝。“可調(diào)節(jié)的開(kāi)啟角度節(jié)省了時(shí)間。此外，改進(jìn)后的傳感器套件無(wú)需重新調(diào)整即可檢測(cè)開(kāi)啟和關(guān)閉位置。其固定式電感傳感器確保了更高的精度，并顯著減少了備件庫(kù)存，"產(chǎn)品經(jīng)理 Christian Schubert 解釋道，重點(diǎn)介紹了 RCM 和 RFM 系列氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置的主要優(yōu)勢(shì)。之前的系列中，氣缸長(zhǎng)度會(huì)根據(jù)頭部的開(kāi)啟角度而有所不同，而現(xiàn)在所有旋轉(zhuǎn)裝置都配備相同長(zhǎng)度的氣缸。氣缸有四種尺寸可供選擇。

RFM 系列還配備了集成式鎖定機(jī)構(gòu)。該利系統(tǒng)采用齒輪齒條機(jī)構(gòu)，確保在運(yùn)行過(guò)程中或壓縮空氣故障時(shí)都能牢固固定。集成的機(jī)械齒輪齒條鎖定系統(tǒng)無(wú)需活塞桿塊，從而縮短了整體裝置的長(zhǎng)度。因此，RFM 系列型號(hào)比之前的 GR 系列縮短了 44.5 至 134 毫米。由于采用了標(biāo)準(zhǔn)化的安裝孔，新型旋轉(zhuǎn)裝置當(dāng)然可以與之前的系列互換。此外，還可以使用相同的旋轉(zhuǎn)臂類(lèi)型。

DESTACO推出PGM40系列伺服定位器，為其高性能旋轉(zhuǎn)單元產(chǎn)品組合再添新成員。PGM40適用于運(yùn)輸、消費(fèi)品、包裝、工業(yè)、鑄造、潔凈室、質(zhì)量保證和裝配等行業(yè)的各種小型、中型及相對(duì)快速的定位應(yīng)用。PGM40也可與大型伺服定位系統(tǒng)配合使用。

PGM40的關(guān)鍵特性在于其精密加工的平行凸輪，該凸輪可實(shí)現(xiàn)高循環(huán)精度和穩(wěn)定的性能。PGM40的另一優(yōu)勢(shì)在于其低輸入慣量，這進(jìn)一步提升了操作精度。低輸入慣量降低了所需的啟動(dòng)扭矩和伺服電機(jī)必須提供的總扭矩。

“對(duì)于考慮從傳統(tǒng)氣動(dòng)定位器升級(jí)到靈活的伺服定位器的用戶(hù)而言，PGM40伺服定位器是理想之選。" DESTACO美洲及球自動(dòng)化副總裁兼總經(jīng)理Matt Girand表示。作為一款經(jīng)濟(jì)高效的解決方案，PGM40 非常適合用于需要靈活性、輕量化、超緊湊尺寸和高精度的便攜式 OEM 設(shè)備。

盡管設(shè)計(jì)緊湊，但憑借其高功率重量比，PGM40 伺服定位器能夠處理重負(fù)載。此外，集成的電機(jī)安裝座使 PGM40 與所有標(biāo)準(zhǔn)第三方電機(jī)聯(lián)軸器兼容。PGM40 的大中心孔可容納各種電纜和導(dǎo)線。終身潤(rùn)滑顯著降低了維護(hù)成本，使 PGM40 成為一款一旦設(shè)置完成即可久運(yùn)行的產(chǎn)品。

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